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F1 ヨーロッパGP:決勝

BARホンダ、佐藤琢磨の復帰! わたしにとって、これが最大の要素でした。 今夜も感想つらつらと。 ■ヨーロッパGPから予選が土曜のみになりました。やっぱりこの方がわかりやすい。 ■BAR。佐藤琢磨にとっては相性の良いニュル。5週ぶりに火の入るエンジンが気掛かりでしたが、それよりも予選の出走順の影響も大きかったようですね。バトン共々、次こそは期待! か? ■あちらこちらで小競り合い&トラブル発生の模様。あまり把握できていません。そんな中、■の4位はさすがだね、伊達に■じゃないのねん。 ■最終ラップのライコネン、不運としか言いようがありません。もちろん、タイヤにもっと優しく走れば...なんてことも言えるのかもしれませんが、そうは思えませんね。フライング・フィン、次も楽しみにしているよ。 ■アロンソ、棚からぼた餅? それまできっちり走っていたが故ですね。フラビオと抱き合う姿は濃いなぁ。 しかし、レース中のタイヤ交換無しの今年のレギュレーション、危険を感じます。これからの暑くなる季節、大丈夫なんでしょうか。 今回のライコネンのリタイヤ時、バトンも巻き込んでいたらと考えると、怖ろしいものがあります。 先日来、FIAのサイトでは、ファンに向けてアンケートを行っています。 その中でGPをどう変えていったら良いと思うか、という項目があり、選択肢の中のタイヤ交換復活に迷わずチェックを入れましたよ。 危なっかしい走りには面白いものもありますが、人為的な危険は見たくないですからね。 日本語での回答ですから、気になる方は、ぜひ! ホンダいぢめがあるらしいが...!!!
TrackBack : 1
Comment : 5
Category : Formula-1


Comment

こんにちは~(*゜▽゜)ノ
もう琢磨のいないF1はクリープを入れないコーヒーのようなもの。
リウッツィもいい走りなんだけど
琢磨の無鉄砲さがやはり愛おしいです。
最後尾ながらじんわり2~3つ抜かしていたのをもっと褒めてあげて。
いじめに負けず、なんとか次を狙ってほしい。
タイヤ交換の件は同感です。
2005/05/30(月) 10:32:28 | URL | 今宵 #79D/WHSg[ 編集]
今宵さん、こんばんは!
F1がお好きだったとは知りませんでしたよー。
ほんと、琢磨がいないF1はなんとも物足りないものでした。
見ていて張り合いがなかったんですよね。
今回は我慢の走りだったようですから、次回のかっ飛びに期待でしょうか。
でも、琢磨は勢いだけじゃなく巧い走りになったなぁ。ほんーと、成長してる。
褒めたいよ、褒めちぎりたいッス。
しかしレッドブル、ここまでやってくれるとは...
琢磨共々、今後こちらも目が離せませんね。
2005/05/31(火) 03:11:48 | URL | kunco=clio #79D/WHSg[ 編集]
FIAのアンケート、知らんかった。
早速やってきましたわ。
2005/05/31(火) 16:13:34 | URL | 六条 #79D/WHSg[ 編集]
FIAが日本語でサイトを用意していたことに少なからず驚きました。
本気でファンの意見を聞こうとしているってことかしらね。
あまりに今シーズンは混沌としすぎちゃったから、自身でも落とし所を探っているのかな。
アンケートの結果がどう反映されていくのかが気になります。
2005/06/01(水) 03:01:11 | URL | kunco=clio #79D/WHSg[ 編集]
F1 ヨーロッパGP
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BAR復帰!で、バトン&琢磨の活躍を楽しみにしてたんですが、いきなり予選方法が変更…こりゃ厳しいぞと思ってたら、案の定厳しかったですね。 予選順位が下位だと、今...
2005/05/31(火) 16:12:36 | URL | だれかさん #79D/WHSg[ 編集]

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